Etihad Regional, noch bis zum Ende des Sommerflugplans 2014 für die Swiss unterwegs auf der Zubringerstrecke Zürich-Lugano, will auch nach Beendigung des Vertrages (Swiss lässt ab Winter 2014/2015 die Strecke durch die hauseigene Tyrolean (AUA) = Lufthansakonzern bedienen) die Strecke auf eigene bzw. Etihad-Rechnung fliegen.
Ob sich das rechnet, 2 Airlines auf dieser Strecke ?
Aber darum geht es ja wohl weniger. Flagge zeigen ist angesagt.