Mit welchen Mitteln muss man einen Manager der über hervorragenden Referenzen verfügt überzeugen, aus der unvollendeten Baustelle und aus der Fehlplanung "BER", einen funktionierenden Airport zu entwickeln ?
Geld kann es nicht sein denn so gewaltig ist der Vergütungssprung nicht, wenn man vom Kölner oder Münchner Airport wechselt ? Wo liegt der Anreiz in dieser Position, wo die Wahrscheinlichkeit groß ist sich öffentlich zu blamieren ? Eine Position wo projektunerfahrene Politiker aufzeigen möchten, was zu tun ist. Politiker die in der Vergangenheit wesentlich zum "BER-Chaos" beigetragen haben.