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Airberlin Turkey - neue Charterairline von airberlin und Pegasus

cuate

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Dienstag, 21. Juni 2011, 11:59

Airberlin Turkey - neue Charterairline von airberlin und Pegasus

Bisher inofiziell wird in verschiedenen Medien darüber berichtet, dass airberlin in Verbindung mit Pegasus die Gründung einer gemeinsamen türkischen Charter-Airline mit dem Namen Air Turkya plane, die ab Winter 2011/2012 den Flugbetrieb nach Antalya aufnehmen soll.

Eine Pressekonferenz zu diesem Thema würde in Kürze stattfinden.
"Wer solche Freunde hat, braucht keine Feinde mehr."

cuate

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2

Freitag, 22. Juli 2011, 22:19

Aktueller Stand:

Nach einer Meldung der Luftfahrtzeitschrift Aero International soll es ab dem kommenden Winterflugplan eine neue Airline mit dem Namen airberlin Turkey mit Sitz in Antalya geben. Dabei sollen die Maschinen und das Flugpersonal der Pegasus-Tochter Izair eingesetzt werden.
"Wer solche Freunde hat, braucht keine Feinde mehr."

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cuate« (22. Juli 2011, 22:20)

Reise-Freak

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Samstag, 23. Juli 2011, 00:00

Warum macht Air Berlin das?
Warum gibt Air Berlin seinen guten Namen für eine Kooperation mit Pegasus?
Was wird dann aus izair?

Fragen über Fragen, die ich nicht beantworten kann.

cuate

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Samstag, 23. Juli 2011, 00:02

Immerhin gehören16,5% der airberlin plc dem Eigentümer der Pegasus-Airlines. Insofern ist eine Zusammenarbeit ja schon vorprogrammiert.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cuate« (23. Juli 2011, 00:07)

cuate

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Freitag, 26. August 2011, 19:46

Joint Venture zwischen airberlin und Pegasus:
Niedrigere Personalkosten = Wettbewerbsvorteil ?

Ab November starten zunächst 2 Maschinen der IzAir als airberlin Turkey
im bekannten airberlin-Look frühmorgens und nachmittags
von Antalya nach Düsseldorf und München.

Weitere Abflüge ab Stuttgart und Frankfurt sollen folgen,
ebenso wie Maschine 3+4 zum Sommer 2012.
"Wer solche Freunde hat, braucht keine Feinde mehr."

Yoshi

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Donnerstag, 27. Oktober 2011, 19:14

Also Nürnberg-Antalya für Juli ist immer noch nicht drin, auch nicht Frankfurt -Antalya

cuate

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Donnerstag, 27. Oktober 2011, 19:16

Könnte dann evtl. mit der "airberlin Turkey" zusammenhängen. Die gehen offiziell erst am 1.11.11 an den Start. Oder der Newsletter von airberlin war zu schnell und es sind noch nicht alle genannten Ziele freigeschaltet.

Gibt es Flüge ab anderen Flughäfen in die Türkei?
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Yoshi

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Donnerstag, 27. Oktober 2011, 19:21

Habe auf der Webseite nachgesehen. Alle größeren Flughäfen nach Antalya sind noch nicht drin!!!

Düsseldorf als ehemalige Homebase von LTU bietet nur Bordrum an.

Bin dann mal gespannt, ob ich am 01.07.2012 mit der richtigen Air Berlin oder mit der türkischen Variante fliege

Yoshi

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Donnerstag, 27. Oktober 2011, 19:25

Kennt jemand das Airline Kürzel von Air Berlin Turkey??? Oder fliegen die auch unter AB

cuate

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Donnerstag, 27. Oktober 2011, 19:28

Hab hier mal ein paar Detailinfos. Über dem airberlin - Schriftzug steht in Schreibschrift "Turkey".
Die Maschinen haben türkische Zulassung.

Pressemeldung
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »cuate« (27. Oktober 2011, 19:39)

Yoshi

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Donnerstag, 27. Oktober 2011, 19:48

Schade, da weiß man wieder nicht was man bekommt. Ich fliege nicht gerne mit türkischen Airlines. Denn auch Air Berlin hat den Heimathafen ANtalya. Somit ist die Gefahr hoch, dass der Hinflug spät Abends erfolgt und der Rückflug sehr früh morgens. Dann sind 2 Tage komplett versaut.

Die deutschen Airlines haben natürlich deutsche Heimatflughäfen, fliegen daher häufiger früh Morgens und Abends dann später zurück.

cuate

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Donnerstag, 27. Oktober 2011, 19:51

Noch ein Punkt: Auf dem Flug ab Türkei nach Deutschland gibt es dann bei Verspätungen keine Ausgleichszahlungen mehr.

Die Maschinen von Izair flogen bisher mit IZ - Codierung. Durch den neuen Lack auf den Maschinen wird sich wohl nichts ändern.

Persönlich finde ich es nicht in Ordnung, den überwiegend Pauschalgästen einen airberlin-Flug zu verkaufen, wo jeder eben eine deutsche Fluggesellschaft hinter vermutet und bekommt dann ein anderes Produkt. Ob es jetzt gleich gut, schlechter oder besser sein wird, mal ganz aussen vor gelassen. Aber für mich sieht das sehr nach Trickserei aus.

Früher gab es ja auch schon die spanischen LTU-Maschinen, die eine zeitlang LTE genannt wurden.
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Donnerstag, 27. Oktober 2011, 19:54

Die LTE war aber enger und eine ganze klasse schlechter. Wenigstens scheinen die MAschinen von Air Berlin Turkey recht neu zu sein. Ich ahne aber bereits sehr bescheidene Flugzeiten!!!

cuate

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Donnerstag, 27. Oktober 2011, 19:57

Logisch. Gibt ja auch kein Nachtflugverbot dort. Die Frühmaschinen werden also gegen 06:00 Uhr in Deutschland landen, die ersten Gäste in Antalya steigen also schon mitten in der Nacht ein. Und dann geht es hin- und her. Längere Maschinen-Einsatzzeiten, vermutlich deutlich günstigere Personalkosten. Vermutlich auch weniger Arbeitsplätze hier auf lange Sicht.
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Donnerstag, 27. Oktober 2011, 19:59

Die BEwertungen für die "alte " IZ Air sind ja eine Katastrophe. Hoffentlich weiß Air Berlin worauf die sich da eingelassen haben.

Naja, der neue Air Berlin Chef war ja bereits bei der Bahn nicht sonderlich erfolgreich

cuate

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16

Donnerstag, 27. Oktober 2011, 20:12

Die ersten beiden Maschinen sind tatsächlich recht neu.

Es soll sich um die beiden ex-airberlin Maschinen D-ABKE und D-ABKF handeln,
die zwischenzeitlich aber wohl schon im Pegasus-Look unterwegs waren.
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Sternedieb

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Samstag, 29. Oktober 2011, 09:35

Dann halten wir mal fest.

Im Winter wird es folgende Abflughäfen in Deutschland geben.

Bremen, Düsseldorf, Frankfurt, Leipzig/Halle, Nürnberg, Berlin, Dresden, Köln/Bonn, Münster/Osnabrück, Hannover, Hamburg, München, Stuttgart und Paderborn

Geflogen wird bis zu 31 Mal pro Woche.



Und das soll mit zwei Flugzeugen funktionieren? :pfft: :verlegen2:
Alles immer ohne Gewähr, nicht dass man auch als Forenuser irgendwann als Terrorist verhaftet wird.

Pitt04

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Samstag, 29. Oktober 2011, 10:06

Zitat von »cuate«

Die ersten beiden Maschinen sind tatsächlich recht neu.

Es soll sich um die beiden ex-airberlin Maschinen D-ABKE und D-ABKF handeln,
die zwischenzeitlich aber wohl schon im Pegasus-Look unterwegs waren.


bei der D-ABKF handelt es sich um eine Boing 737-86J, Erstflug am 18.09.2009
Sie ist jetzt mit der Registrierung TC-IZC unterwegs.

Hier gibt es ein Foto, nur der kleine Zusatz " Turkey " unterscheidet sie von einer echten Air Berlin

Hobbit

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Samstag, 29. Oktober 2011, 11:19

Zitat von »Sternedieb«

Und das soll mit zwei Flugzeugen funktionieren? :pfft: :verlegen2:
Da wird vielleicht der ein oder andere mal mit Pegasus fliegen. Gehören die nicht auch irgendwie dazu? Ich glaube sowas gelesen zu haben. Im Sommer soll es noch mehr Flüge geben ...
Wahre Worte sind nicht immer schön - aber schöne Worte auch nicht immer wahr.
Unbekannt

cuate

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Samstag, 29. Oktober 2011, 11:50

ja, Hobbit. Wie die Überschrift das hier so sagt ... :ironic:

Im Sommer sollen 6 Maschinen in der neuen Lackierung am Start sein.
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