Reiseforum - Reiseberichte

Nun auch in der gesamten Airbus-Flotte ....

Ab März kann in allen Airbus-Maschinen der Lufthansa mobile Geräte wie z.B. Smartphones, Tablets oder Notebooks genutzt werden - also auch von "Gate zu Gate". Die Geräte müssen jedoch im Flugmodus bleiben.

Zitat von »Epprechtstein«

Man geht von eier geruhsamen Bestandserneuerung aus

Nicht bei der Airbus-Flotte. Hier ist ab März 14 die Nutzung auf allen Flugzeugen möglich.

Lufthansa: Die neue Premium Economy

Mehr Beinfreiheit, größere Bildschirme, Geschirr aus Porzellan

Vorstellung mit Fotos: welt.de

http://www.welt.de/wirtschaft/article125…-Lufthansa.html

... und noch ein paar bewegte Bilder von Lufthansa:

Lufthansa Premium Economy

Die Meldung kommt nicht wirklich überraschend. Das Handelsblatt berichtet:

"Die Piloten der Lufthansa haben für einen Streik bei Europas größter Luftverkehrsgesellschaft gestimmt. Einen exakten Termin nannte die Pilotengewerkschaft Vereinigung Cockpit (VC) am Freitag in Frankfurt zunächst nicht. "

Edit: Mehr Infos zum Streik hier.

Nichts mehr zu Lachen bei Lufthansa?

Im Gegenteil, Lufthansa startet Kooperation mit Disney. Neuer Star: Miss Piggy

Ab 28. April 2014 führt Lufthansa auf interkontinentalen Strecken in den preisgünstigsten Economy
Class Buchungsklassen die kostenpflichtige optionale Sitzplatzreservierung ein.
Passagiere, die in den Klassen W, S, T, L und K reisen, können damit ihren Wunschsitzplatz im Voraus auf allen
Langstreckenflügen einheitlich zu einem Preis von 25 € pro Segment reservieren.
Die Sitzplatzwahl im Rahmen des Check-in ab 23 Stunden vor Abflug wird selbstverständlich wie gewohnt kostenfrei möglich sein.

Also Langsam reicht es mit den Gebühren, machen ja langsam der Air Berlin Konkurenz

Damit fällt die LH auch aus meinem Raster

Wieso, mehr oder weniger alle Airlines werden mittel-bis langfristig diesen Weg gehen.

Um sich im Wettbewerb zu behaupten, muss der Preis (leider) bei der Vermarktung immer mehr in den Vordergrund gestellt werden. Da aber real kaum noch Luft für fallende Preisstellungen vorhanden ist, gibt es nur noch 3 Wege, diesem "Marketing-Teufelskreis" zu entkommen:

* Die Airline wird direkt oder indirekt staatlich subventioniert, wie z.B. Etihad, Qatar oder Emirates.

und/oder

* Es werden in allen möglichen Bereichen Kosten gesenkt, inklusive beim Personal.

und/oder

* Der Flugpreis berücksichtigt wirklich nur noch die Leistung "Flug inklusive Sitzplatz", aber für weitere Leistungen (Gepäck, Getränke, Essen, Bord-Entertainment etc.) muss gezahlt werden, respektive die Airline fliegt mit bis zu 4 Klassen.

Manche (Low Cost) Airlines haben diesen Weg längst beschritten, andere werden (Schritt für Schritt) folgen. Bitte nicht vergessen, auch die Deutsche Lufthansa hat diverse Leistungsinhalte im innerdeutschen und europäischen Flugverkehr längst erheblich reduziert oder sogar ganz eingestellt. Der mit Germanwings beschrittene Weg, war ein weiterer Einschnitt, weitere werden folgen. Aktuell wird z.B. eine Personalreduzierung von rund 3.000 LH Mitarbeitern angestrebt. Wenn LH nicht an allen "Stellschrauben" dreht, steht die Airline irgendwann mit dem Rücken an der Wand.

Bei air berlin hat sich inzwischen ein Minus von 800 Millionen Euro angesammelt, die Airline steht bereits mit dem Rücken an der Wand. TUIfly verordnet der Airline gerade ein Sparprogramm von jährlich 65 Millionen Euro. Ab 01.05.2014 werden das alle TUIfly Fluggäste live erleben.

ARBEITSPLÄTZE WERDEN AUSGELAGERT
Lufthansa will Kosten für Bodenpersonal drücken

Die Lufthansa schickt ihr Bodenpersonal abseits der Drehkreuze Frankfurt und München in einen harten Wettbewerb mit privaten Dienstleistern. Dazu werde man die Stationen in eigenständige Gesellschaften ausgründen. Es geht um die Lufthansa-Standorte Berlin, Hamburg, Köln, Düsseldorf, Stuttgart, Hannover und Bremen mit zusammen bis zu 1500 Beschäftigten.

Quelle + Bericht: Handelsblatt.com

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/…en/9886394.html

Es werden noch ganz viele Rationalisierungs-Stellschrauben folgen, an denen der LH Vorstand noch drehen wird - drehen muss.

Vor allem ist kein Konzept (gibt es überhaupt eins) erkennbar, dass wirklich hilfreich sein könnte. Einzig die Kosten zu reduzieren hilft nur mittelfristig weiter, ist aber langfristig nicht "die Lösung".

Langfristig wäre die Reduzierung der Spitzengehälter um 50% mit entsprechender Wirkung und
dem Nachdruck wenn es keine bessere Bilanz ergibt dann erst die Mannen im Bodenpersonalbereich
zu reduzieren.

Sie werden der Hingucker in den nächsten Wochen vor und während der Fußball Weltmeisterschaft. Insgesamt acht Flugzeuge der Lufthansa werden ihren bekannten Schriftzug in das neue „Fanhansa“ Logo eintauschen. Damit verändert Lufthansa erstmals seit Aufnahme des Flugbetriebs vor fast 60 Jahren für einen Teil der Flotte und einen begrenzten Zeitraum ihren Namen auf dem Flugzeugrumpf.

Quelle: http://www.lufthansagroup.com/de/presse/…ticle/2965.html

edit by cuate: Einleitungstext verkürzt aus rechtlichen Gründen

Die Verlegung der Lufthansa Hauptverwaltung in Köln,

im Rahmen des Score Sparprogramms beschlossen, verzögert sich jetzt von 2017 auf 2019. Das ist das Ergebnis entsprechender Verhandlungen der Fluggesellschaft mit dem Betriebsrat. Ob die Hauptverwaltung dann in Frankfurt angesiedelt wird, blieb auch noch offen.

Quelle: hr-online.de

Ejal wie, wichtisch ist, die bleibt in Kölle !

Ein externer Moderator

hat die Arbeit aufgenommen, um im immer noch schwelenden Tarifstreit zwischen Lufthansa-Piloten und der Airline eine Einigung zu erzielen.

Der neue Lufthansa Chef Carsten Spohr hat heute (11.06.2014) die vom seinem Vorgänger Christoph Franz ausgegebenen Gewinnziele drastisch zusammengestrichen. Die Anleger regierten schockiert. Der Aktienkurs stürzte ans Dax-Ende ab. Der Kurs lag heute Nachmittag zeitweise 15% unter dem Vortag. LH kündigte bereits an, im kommenden Winterflugplan das Flugangebot spürbar zu reduzieren.

Quelle: dpa

Der Wettbewerbs-Preisdruck und zusätzliche Kapazitäten der Airlines aus der arabischen Welt verstärkt sich weiter. Lufthansa findet offensichtlich dagegen kein Konzept, was allerdings auch extrem schwierig sein dürfte.