Reiseforum - Reiseberichte

Hallo Püppi,

aus meiner Sicht setzt sich Ryanair spätestens mit diesem Schritt jetzt selbst gewissen Risiken aus. Für Geschäftsreisende, die mal eben nach / bei London fliegen, ist das Handgepäck in der Regel ausreichend und das tangiert diese gar nicht. Da sich Ryanair aber immer mehr auch die "Warmwasserziele" heraussucht, so z.B. klassiche Ziele wie Mallorca oder Teneriffa, denke ich, dass es für diese Fluggäste nicht so einfach ist, auf zumindest einen Koffer zu verzichten.

Was Ryanair offenbar anstrebt, ist die Kunden zu veranlassen, so mit 2 - 3 Reisetaschen durch die Gegend zu jetten. Denn Koffer in der Sicherheitskontrolle durch die Scanner zu schleusen, dafür sind sie eher nicht gedacht. Und die Flughäfen werden das nicht einfach lächelnd mitmachen. Nur wegen Ryanair. Wobei einige Airports da eine gewisse Abhängigkeit haben. Aber, um beim Beispiel zu bleiben, man stelle sich das mal für Mallorca auf dem Rückflug vor.

Und jetzt geht es dann los. Mit diesem Wust von Gepäck (egal ob Koffer oder Reisetasche) steht da auch noch Ryanair an der Fluggastbrücke. Also Treppe runter und bis auf 1 Handgepäck
alle anderen Utensilien vor der Maschine ausbreiten? Das halte ich einfach nicht für durchführbar. Man bedenke Regen, Schnee und Eis im Winterhalbjahr, zumindest bei der Ankunft am
ZIelflughafen in nördlichen Gefilden. Etliche Minuten nach seinem Gepäck suchen und das auch unter widrigsten Wetterbedingungen? Hier hört der Spaß, die Leidensfähigkeit und das Einsparpotential sicherlich auf. Auch wenn ich kein eingefleischter Ryanair-Fan bin, der 1xHinflug nach Palma im Februar war bis dato durchaus im Rahmen.
Aber unter den geplanten, erschwerten Bedingungen wäre die Airline zumindest für mich keine Variante mehr.

Viele Grüße cuate

Deswegen spricht der Boss von Ryanair ja auch schon von "2-3 Taschen, von denen 1 mit an Bord genommen werden kann". Aber der Sicherheitsaspekt wird ein weiteres Hindernis sein. Oder er spekuliert schon mit den weitgehenden Aufhebungen der Handgepäck-Verordnung durch die EU.

Viele Grüße cuate

Dann lassen wir die mal die Testläufe machen. Aber vermutlich ist so ein Insel-Test nicht kompatibel mit dem Festland. Da ticken alleine die Uhren schon anders.

Viele Grüße cuate

Ryanair, die weltweit größte Low Fares Airline, schaltet bis zum 13.07.2009 eine Online-Umfrage. Gefragt wird zum Thema „Stehplätze“ auf Kurzstreckenflügen, sollten diese im Vergleich zu Sitzplätzen kostenfrei oder zumindest nur halb so teuer sein. Ryanair möchte so die Kundennachfrage nach den so genannten „vertikalen Sitzen“ besser einschätzen können.

Es war ein Experiment: zwei Erwachsene mit Ryanair von Berlin nach London. Vergangenen Freitag hat die irische Fluglinie den Autoren und seine Frau für zusammen 80,40 Euro zumindest in die Nähe geflogen, nach Stansted, 52 Kilometer nördlich von London. Sie hatten zweieinhalb Monate vorher gebucht, jeweils nur ein Stück Handgepäck dabei und online am Vorabend eingecheckt. Hier das Protokoll des Fluges FR 8543 von Berlin-Schönefeld nach London-Stansted.

Nichts Aufregendes, ein bischen "Live-Feeling" für die Nein-Danke-Ryanair-Gemeinde

Schokolade-Zigaretten? Kennst Du die nicht noch ?

Hallo Streetwise, noch einmal War ja nur eine Scherzbemerkung von mir. Beachte das Fragezeichen hinter der Schokolade :?: :?:

Du lagst nicht so verkehrt mit der HiTec made in China

Ryanair streicht Flüge in London massiv zusammen und setzt den britischen Flughafenbetreiber BAA unter Druck. Da dem Billigflieger die Gebühren in London-Stansted zu hoch sind, reduziert er dort die Kapazität um 40 Prozent.

Ticketbuchungen auf www.ryanair.com sind ab sofort noch bis sechs Stunden vor dem planmäßigen Abflug möglich. Bislang war dies auf Buchungen bis zum Vortag beschränkt. Gleichzeitig kann bis vier Stunden vor Abflug problemlos online eingecheckt werden.

Ryanair-Chef Michael O'Leary will bei Europas größtem Billigflieger künftig höhere Gepäckgebühren kassieren. Derzeit müssen Fluggäste zehn Euro pro Koffer berappen. "Es würde mich überraschen, wenn die Gebühr in den nächsten zwei Jahren nicht auf 15 bis 20 Euro je Koffer steigt", sagte O'Leary am Dienstag in München.