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airberlin und JetBlue
Anschlußverbindungen ab New York JFK, Orlando und Boston.
Details hier
"Wer solche Freunde hat, braucht keine Feinde mehr."
Aktien-Erwerb
Qatar Airways will zehn Prozent der Anteile an American Airlines erwerben.
Was nicht auf Gegenliebe in den USA gestoßen war und die Aktion deshalb abgeblasen wurde.
"Wer solche Freunde hat, braucht keine Feinde mehr."
South African Airways
kooperiert mit Eurowings und bietet ab München etliche Verbindungen zu/von innerdeutschen und Europa-Zielen.
Koffer werden durchbefördert. Die Zusammenarbeit wurde bereits gestartet.
"Wer solche Freunde hat, braucht keine Feinde mehr."
CSA Czech Airlines
Neue Eigentümerverhältnisse seit dem 06.10.2017:
Korean Air hat ihren bisherigen Anteil von 44 Prozent an CSA zurückgegeben. Die neuen Beteiligungen:
Die tschechische Firma Travel Service hält jetzt 98 Prozent der Anteile,
weitere 2 Prozent hält eine Versicherungsgesellschaft.
Travel Service betreibt Charterflüge und darüberhinaus Privatflüge mit Businessjets.
"Wer solche Freunde hat, braucht keine Feinde mehr."
7 Jahre lang
soll das Abkommen gelten, welches Air Transat Kanada und die ThomasCook Group Airlines geschlossen haben.
Demnach erhält Air Transat im Winter Flugzeuge vom Typ A321 für die Kurz- und Mittelstrecke und schickt im Gegenzug mindestens 1 Langstreckenflugzeug vom Typ Airbus A330-200 über den Teich nach Europa. Dies soll zu einem saisonal besser planbaren Einsatz bei beiden Airlines sorgen.
Dem Vernehmen nach wird die Air Transat Maschine im Winter für Condor ab Düsseldorf z.B. in die Karibik eingesetzt.
"Wer solche Freunde hat, braucht keine Feinde mehr."
Lufthansa und SunExpress Deutschland
Ab dem 1.11.2017 werden 2 Maschinen der SunExpress Deutschland vom Typ Boeing 737-800 mit den Kennungen D-ASXC und D-ASXJ Flüge der Lufthansa bedienen. Dabei geht es momentan um die Routen
Frankfurt - Barcelona
Frankfurt - Athen
München - Madrid
München - Oslo
Der gewohnte Lufthansa-Service soll beibehalten werden.
"Wer solche Freunde hat, braucht keine Feinde mehr."
Logisch. Die Kosten für einen SunExpress Flug sind deutlich günstiger als ein LH Flug, denn SunExpress hat erheblich geringere Personalkosten als die Lufthansa.
Der SunExpress Pilot kann vom LH Gehalt nur träumen.
In der letzten Zeit wurden die Boeing 737-800 der SunExpress Deutschland bei Eurowings eingesetzt.
SunExpress Deutschland zu Lufthansa-Preisen, da dürfte man beim Klientel der Lufthansa zu dieser Änderung Resonanzen erwarten.
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7 Jahre lang
soll das Abkommen gelten, welches Air Transat Kanada und die ThomasCook Group Airlines geschlossen haben.
Demnach erhält Air Transat im Winter Flugzeuge vom Typ A321 für die Kurz- und Mittelstrecke und schickt im Gegenzug mindestens 1 Langstreckenflugzeug vom Typ Airbus A330-200 über den Teich nach Europa. Dies soll zu einem saisonal besser planbaren Einsatz bei beiden Airlines sorgen.
Dem Vernehmen nach wird die Air Transat Maschine im Winter für Condor ab Düsseldorf z.B. in die Karibik eingesetzt.
In Düsseldorf ist Airbus A330-243 mit der Kennung C-GTSZ im Condor Look eingetroffen. Erstflug 2008
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Qatar Airways
hat sich an Cathay Pacific mit 9,61 Prozent beteiligt. Beide gehören zur Oneworld-Allianz.
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Ausbau der Zusammenarbeit
wurde zwischen Air France-KLM und der indischen Jet Airways vereinbart.
"Wer solche Freunde hat, braucht keine Feinde mehr."
49 Prozent
und damit die höchstzulässige Beteiligung einer Nicht-EU-Airline an einer Airline der EU
hat Qatar Airways mit dem Einstieg bei Meridiana Italien soeben übernommen.
Der Einstieg der Qatar Airways führt dazu, daß Meridiana zukünftig (wieder) als
AirItaly fliegt,
In den nächsten 5 Jahren sollen insgesamt 50 Maschinen für AirItaly dazukommen.
https://www.stol.it/Artikel/Wirtschaft/W…enftig-Airitaly
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Lufthansa
setzt im Wetlease 2 Maschinen vom Typ Fokker 100 der Helvetic Airways ab München über den Sommer 2018 ein.
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Germania und Binter Canarias
arbeiten zukünftig zusammen und werden Flüge mit Codeshare versehen. So ist dann z.B. ein Germania Flug nach Gran Canaria mit Weiterflug auf eine der anderen kanarischen Inseln wie La Gomera oder La Palma mit Germania-Flugnummer versehen und das Gepäck wird durchbefördert.
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IAG International Airlines Group
Die Muttergesellschaft von British Airways und Iberia und den Beteiligungen Aer Lingus und Vueling hat zwischenzeitlich knapp 5 Prozent der Aktien der Norwegian Airlines gekauft und erwägt, ein Kaufangebot für den Billigflieger abzugeben.
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Norwegian ist an einem Verkauf an IAG nicht interessiert.
IAG versucht es lt. aktueller Medienberichterstattung jetzt ggf. mit einer "feindlichen Übernahme"
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Oneworld Connect
Sogenannte Oneworld Connect Partner zur Abrundung des globalen Netzwerk-Angebotes installiert die Oneworld - Allianz in der nächsten Zeit. Erste Partner-Airline ist Fiji Airlines.
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Icelandair übernimmt Wow Air
Die Nationalairline von Island hat alle Aktien der Wow Air übernommen, berrichtet aerotelegraph.com. Beide Marken bleiben (zunächst) erhalten. Mit der Konsolidierung hofft man, erfolgreich am Markt zu bleiben und das Wachstum u.a. mit Transatlantikflügen steigern zu können.
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Ryanair und Air Europe
Ryanair und Air Malta
Ryanair und LaudaMotion
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