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Krise weltweit bei den Airlines

Sternedieb

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21

Freitag, 3. April 2009, 21:39

Noch was dazu...

Laut einer Meldung der fvw schickt Emirates ihre Flugbegleiter in unbezahlten Urlaub – auf freiwilliger Basis. Der Grund: Emirates möchte dadurch Entlassungen vermeiden. Die Meldung wurde der fvw angeblich bestätigt und die Flugbegleiterkönnen das Angebot ab 1. Mai in Anspruch nehmen und gilt zunächst für sechs Monate.
Alles immer ohne Gewähr, nicht dass man auch als Forenuser irgendwann als Terrorist verhaftet wird.

cuate

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22

Samstag, 4. April 2009, 20:28

Airlines fliegen deutsche Flughäfen seltener an

Wegen der Finanzkrise fahren Fluggesellschaften weltweit harte
Programme zur Kostensenkung. Flughäfen in Deutschland werden von den
wichtigsten Airlines seltener angeflogen. Besonders die Hauptstadt
Berlin kann den Flugreisenden nur noch eingeschränkte Mobilität
anbieten.
Weniger wöchentliche Abflüge: Berlin 91, München 46

Viele Grüße cuate
"Wer solche Freunde hat, braucht keine Feinde mehr."

LaMujer

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23

Montag, 6. April 2009, 14:44

Zitat von »cuate«

Flughafen München - doch ein paar Blessuren im 1. Quartal 2009

... schreibe ich mal jetzt ganz freundlich ;)
Viele Grüße cuate


Es sind aber hauptsächlich Inlandsflüge = Geschäftsreisen und beim Frachtverkehr.
Hört man ja immer öfter, dass die Firmen die Leute mit der Bahn reisen lassen als mit dem Flieger. Dem Trubel nach zu schließen, der Freitag und Samstag hier in München am Flughafen war trifft die Bezeichnung Blessuren durchaus zu. Allerdings eher an Schienbeinen oder Zehen der Reisenden. :kuller:

Edit:
Rückläufig waren Spanien, Großbritannien und USA ... Asien dagegen auf dem Vormarsch.
Ich komme aus Ironien. Das liegt direkt an der sarkastischen Grenze.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LaMujer« (6. April 2009, 14:53)

LaMujer

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24

Dienstag, 7. April 2009, 12:20

Lufthansa - 60 Millionen Euro-Investition in neue Hangars

Wieder mal was Positives von Airlines in Zeiten der Krise :TOP:

Mit der Eröffnung eines neuen Hallenkomplexes und einem stark erweitertem Dienstleistungsangebot baut Lufthansa Technik Malta das Angebot für die Wartung, Reparatur und Überholung von Kurz- und Langstreckenflugzeugen aus.
Bei der feierlichen Einweihung der neuen Hallen und Gebäude am internationalen Flughafen Luqa hoben Maltas Premierminister Lawrence Gonzi und der Vorstandsvorsitzende der Lufthansa Technik, August Wilhelm Henningsen, die Bedeutung der Investition von mehr als 60 Millionen Euro für Maltas Wirtschaft hervor. Nicht zu verachten ist die bis zum Jahr 2010 signifikant wachsenden Zahl von Mitarbeitern. Auch für das weltweite Netzwerk der Lufthansa Technik ist die Erweiterung ein wichtiger Meilenstein.
Neben der Deutschen Lufthansa und Air Malta gehören auch Fluggesellschaften wie Spanair, Air One, BMI, Germanwings, Fly Niki, Privat Air, die nigerianische Arik Air, Wizz Air und Sun Express zu der wachsenden Kundenbasis von Lufthansa Technik Malta.
Ich komme aus Ironien. Das liegt direkt an der sarkastischen Grenze.

cuate

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25

Freitag, 10. April 2009, 16:18

Mit vereinten Kräften gegen die Krise ...

... scheint das Motto der Europa-Abgeordneten zu sein. Denn in Kürze wird Geld in die Kassen der Airlines gespült. Business-Class für Alle (Abgeordneten)

Viele Grüße cuate
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Sternedieb

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26

Freitag, 24. April 2009, 12:58

Hier zwei Zahlen der US Airlines für die ersten 3 Monate.

Delta machte im ersten Quartal 2009 794 Millionen Dollar Verlust.
United "nur" 382 Millionen US Dollar.
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Pitt04

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27

Freitag, 24. April 2009, 13:04

Schwere Turbulenzen Krise bremst Lufthansa

hier der Bericht: Lufthansa

cuate

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28

Mittwoch, 29. April 2009, 17:00

Fluglinien fürchten Folgen der Epidemie

Angesichts der raschen Ausbreitung der Schweinegrippe fürchtet die Luftfahrt Einbußen wie im Jahr 2003 nach dem Ausbruch der Lungenkrankheit Sars.

Das wird die Folgen der Finanz- und Wirtschaftskrise vermutlich noch verstärken.
Gruß cuate
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cuate

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29

Mittwoch, 6. Mai 2009, 17:56

Airbus-Kunden fehlt Geld für A380

Es gab mal Zeiten, da musste Airbus viel Geld dafür bezahlen, dass der Konzern nicht rechtzeitig ausreichend A380 ausliefern konnte. Nun muss der Flugzeugbauer erneut seine Produktionspläne für den Großraumflieger nach unten korrigieren. Einige Airbus-Kunden können das Geld nicht auftreiben.

Ob wir mal sammeln sollen ? Viele Grüße cuate
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Sternedieb

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30

Mittwoch, 27. Mai 2009, 18:36

Laut der International Air Transport Association (IATA) lagen Weltweit im April 2009 die Verkehrszahlen um 3,1% hinter dem gleichen Vorjahresmonat. Das internationale Frachtaufkommen lag sogar um 21,7% niedriger.

Im asiatisch-pazifischen Raum verzeichneten die Fluggesellschaften einen Rückgang von 8,6%.
Die nordamerikanischen Airlines hatten einen Rückgang von 4,2% .
Die Fluggesellschaften in Europa verbuchten ein um 2,7% geringeres Passagieraufkommen.
Lateinamerika 7,5%, in Afrika 7,1% weniger Passagiere

Der Gewinner war der Mittleren Osten mit einem Plus von 11,2%.
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Aramis

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31

Mittwoch, 27. Mai 2009, 18:54

Die Umwelt wird dankbar sein :KSM:
Früher war alles gut, heute ist alles besser. Es wäre besser, wenn wieder alles gut wäre

H. Erhardt

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Donnerstag, 11. Juni 2009, 11:38

Bemerkenswert ...

Vom Cockpit in die Gepäckausgabe:

In einem Schreiben Ende Mai bot der niederländische Zweig von Air France-KLM den 2000 Piloten, die ab dem Flughafen Schipol fliegen, die Teilnahme an einem freiwilligen Programm an.

Viele Grüße cuate
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Dienstag, 23. Juni 2009, 20:36

Die angeschlagene Japan Airlines von der Japanischen Regierung einen Notkredit erhalten von umgerechnet 750 Mio. € erhalten. Denn angeblich "erwirtschaftete" die JAL im Geschäftsjahr 2008/09 bis Ende März einen operativen Verlust von umgerechnet 380 Millionen Euro und das Minus werde sich vorerst weiter vergrößern. Das meldet die fvw.
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Freitag, 26. Juni 2009, 12:14

Airline - Chefs sparen kreativ

Lohnkürzungen und Kurzarbeit reichen offenbar bei einigen Unternehmen als Sparmassnahmen nicht mehr aus. Neue Methoden müssen her: Mit Gratisarbeit, Beschäftigung in anderen Bereichen und Ferienverzicht beschreiten CEOs neue Wege.

Viele Grüße cuate
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Mittwoch, 1. Juli 2009, 20:30

Air Malta kommt dank einigen Entscheidungen, die sie vor Jahren vorausschauend fällte, verhältnismässig ruhig durch die turbulenten Zeiten der Rezession.
CEO Joe Cappello sagte kürzlich gegenüber ATWOnline, dass die Airline in den heutigen schwierigen Zeiten erheblich von der vor sechs Jahren vorgenommenen Vergrösserung der Effizienz und der Produktivität profitiere. :)

quelle
fliegerweb.com

hier der ganze Artikel .....
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LaMujer

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Dienstag, 7. Juli 2009, 13:25

Sunexpress zum Thema Krise bei den Airlines ;)
Ich komme aus Ironien. Das liegt direkt an der sarkastischen Grenze.

Sternedieb

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Samstag, 25. Juli 2009, 14:39

Bei United Airlines werden 9000 Mitarbeiter bis zum Jahresende entlassen, nachdem ein Verlust von 227 Millionen Euro eingeflogen wurde.
Alles immer ohne Gewähr, nicht dass man auch als Forenuser irgendwann als Terrorist verhaftet wird.

Hobbit

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Sonntag, 26. Juli 2009, 01:41

Die haben doch, soweit ich weiß, mit Lufthansa ein Code-share (oder wie das heißt) für verschiedene Flugverbindungen. Darunter z.B. auch der ab September gestrichene tägliche Flug FRA/PDX.
Wahre Worte sind nicht immer schön - aber schöne Worte auch nicht immer wahr.
Unbekannt

LaMujer

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Donnerstag, 30. Juli 2009, 14:23

Zitat von »cuate«

Flughafen München - doch ein paar Blessuren im 1. Quartal 2009

... schreibe ich mal jetzt ganz freundlich ;)
Viele Grüße cuate


jetzt vor Beginn der Sommerferien berichten sie von 100 000 Fluggästen mehr als im Vorjahr. :TOP:
Hab eben ein Interview mit dem Flughafenchef in Bearbeitung. Ich wollte schon fragen, ob sie die Zahlen vom Vorjahr wieder übernommen haben ... :HC: :kuller:
Ich komme aus Ironien. Das liegt direkt an der sarkastischen Grenze.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »LaMujer« (30. Juli 2009, 14:25)

cuate

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Montag, 10. August 2009, 10:18

Die Luftfahrt, der Winter und die Pleitewelle

Im Winter wird namhaften europäischen Luftfahrtgesellschaften wegen der anhaltenden Wirtschaftskrise finanziell die Luft ausgehen. Experten gehen davon aus, dass es derzeit Anbieter mit extrem dünner Kapitalausstattung gibt, die jede Menge Geld verbrennen und bald insolvent gehen.
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