Reiseforum - Reiseberichte

Seit Anfang 2010 ist wieder ein Wachstum im Low Cost Verkehr festzustellen, meldet das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR). Die Anzahl der angebotenen Strecken der Low Cost Carrier (LCC) in Deutschland hat mit 675 unterschiedlichen Strecken derzeit einen neuen Höchststand erreicht. Einen starken Anstieg gab es ebenso bei den angebotenen Flügen und Sitzplätzen. Im Sommer 2010 haben 19 Low Cost-Fluggesellschaften in Deutschland insgesamt mehr als 5.400 Flüge angeboten und somit fast 6 Prozent mehr Flüge als im letzten Jahr.

Ausführliche Informationen und Downloads zu den Themen

"Der aktuelle Low Cost Carrier Markt 2/2010" und
"Flugpreisanalyse Low Cost Carrier Herbst 2010"

gibt es hier von der DLR

Die aktuellen Zahlen für 2011

Nach mehr oder minder kontinuierlichen Zuwachsraten in den Jahren 2002 bis 2010 verzeichnet das Low Cost-Segment des Luftverkehrs mittlerweile eine rückläufige Tendenz. Eine der Ursachen hierfür kann die seit dem 1. Januar 2011 neu eingeführte Luftverkehrssteuer sein, die in drei Stufen gestaffelt ist. Während für Flüge ins Ausland diese Steuer nur einmal gezahlt werden muss, fällt sie für innerdeutsche Reisen durch Hin- und Rückflug gleich zweimal an. So weist besonders der innerdeutsche Verkehr der Low Cost Carrier (LCC) einen Rückgang von über acht Prozent bei den Starts auf.

Dies ist eine der Kernaussagen aus dem neuen "Low Cost Monitor", den das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) jetzt veröffentlicht hat.

Quelle: dlr.de