Fly Niki im Aufwind

Clouchen

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1

Montag, 14. September 2009, 20:11

Niki ist entgegen Skyeurope und AUA im Aufwind.Sie übernimmt verloren gegangene Strecken der beiden Linien.Er vergrössert auch noch seine Flotte um 4 Flugzeuge.Des einen Freud des anderen Leid.

Mehr dazu hier:http://wien.orf.at/stories/389756/

Wenn dir das Leben eine Zitrone gibt, frag nach Salz und Tequila.

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Lundi

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2

Dienstag, 15. September 2009, 21:50

Gehörte N.Lauda nicht einmal eine Airline die dann die Austrian Airline aufgekauft hat :?:

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Clouchen

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3

Dienstag, 15. September 2009, 21:54

Ja ich glaube die Lauda Air fliegt jetzt unter LH und AUA.Fliegt aber nur Charterflüge soviel ich weiss.

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Fitschi

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4

Mittwoch, 16. September 2009, 08:19

Stimmt, die Aua hat damals die "Lauda Air" , die übrigens für ihr ausgezeichnetes Service bekannt war, übernommen. Mit der bin ich gerne geflogen.

Ab der Übernahme ging´s mit der Linie bergab,da haben sich die Manager wohl etwas übernommen.

Ein Trinkgefäß sobald es leer, macht keine rechte Freude mehr :Nope:

(Wilhelm Busch)

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Clouchen

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5

Mittwoch, 16. September 2009, 17:49

Und weils sogut zum Aufwind passt:

Niki Lauda und seine Frau Birgit sind heute stolze Eltern von Zwillingen geworden.Somit hat Niki Lauda nun 5 Konder.Alle sind wohlauf. :ironic:

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cuate

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6

Montag, 15. Februar 2010, 18:30

Bei den Eigentumsverhältnissen von FlyNiki soll es noch diese Woche Veränderungen geben. Weder FlyNiki noch Air Berlin äußern sich momentan dazu, schreibt der Standard.

Keine Nachricht ist auch eine Nachricht

"Wer solche Freunde hat, braucht keine Feinde mehr."

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cuate

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7

Dienstag, 16. Februar 2010, 17:23

Offiziell soll es am Donnerstag Infos geben, die inoffziellen Spatzen pfeifen es aber von den Dächern Wiens: Air Berlin soll sich mit bis zu 49 Prozent an FlyNiki beteiligen. Aktuell sind es lediglich 24 Prozent.

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cuate

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8

Mittwoch, 17. Februar 2010, 16:44

FlyNiki demnächst auf Langstrecke ?

Nachdem heute der AB Aufsichtsrat vermutlich über die Höhe der Beteiligung an Fly Niki beraten und grünes Licht geben wird, werden momentan weitere Möglichkeiten erörtert. So unter anderem der sinnvolle Einsatz der Air Berlin Airbus A340-Flotte (LTU). Hierbei bringt man die AB Luftbeteiligungs GmbH, die Lauda kürzlich über seine Privat-Stiftung in Wien gegründet hat, ins Spiel. Um die Langstrecke ab Wien durch
Fly Niki zu beleben. So wie es 2009 schon mal angedacht war und wieder verworfen wurde.

Anderweitig spekuliert man auch über einen möglichen weiteren Aktionär, Alexander Lebedew, der gerade Anteile an Aeroflot verkauft und sich mit BlueWings Probleme gemacht hatte. Ob das wirklich so kommt oder eben halt nur ein Gerücht ist, ob es gut oder schlecht für Air Berlin und Fly Niki sein würde, ist natürlich die große Frage.

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Pitt04

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9

Mittwoch, 17. Februar 2010, 16:55

Zitat von »cuate«

der Air Berlin Airbus A340-Flotte (LTU)

Sorry um ein Missverständnis zu vermeiden: Du meinst sicherlich die A 330-200 und A300-300 er Flotte Ltu hat keine aktiven 340 Airbuse

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cuate

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10

Mittwoch, 17. Februar 2010, 16:58

Danke Pitt, das hatte ich gemeint. Natürlich geht es um A 330-200 / 300 .

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Sternedieb

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11

Donnerstag, 18. Februar 2010, 08:52

Wie Reuters meldet hat Air Berlin die Beteiligung an Niki auf 49,9 Prozent erhöht. Als Kaufpreis für die weiteren 25,9 Prozent werden 21 Millionen Euro genannt.

Ausführliche Meldung von Reuters Deutschland

Alles immer ohne Gewähr, nicht dass man auch als Forenuser irgendwann als Terrorist verhaftet wird.

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acmartin

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12

Donnerstag, 18. Februar 2010, 12:42

Ich dachte immer Niki gehört zu 100% der AirBelin, jedenfalls arbeiten die ja stark zusammen. Ich glaube die Buchungsseite ist auch die selbe wie für AirBerlin.

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Fuertemaus

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13

Freitag, 19. Februar 2010, 10:16

AB / Niki

Wer einen Flug mit AB bucht, den Flieger über die vordere Gangway besteigt und ins Cockpit schaut, könnte demnächst evtl. einen Piloten mit roter Schirmmütze sehen. Niki Lauda hat einen Pilotenschein, das dürfte den meisten bekannt sein, und damit seine Lizenz nicht verfällt, steigt er selbst noch regelmäßig ins Cockpit. Jetzt, wo AB und Niki eng zusammenarbeiten, könnte es also vorkommen, daß man ihn höchstpersönlich am Steuer sieht, oder?
Aber mit 60, sollte man da nicht als Pilot in Rente gehen? Bei Lufthansa müssen es die Piloten, wie es bei den anderen Airlines aussieht, weiß ich nicht. In den USA und Frankreich wird allen Flugkapitänen über 60 die Landung im eigenen Land verboten ...

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Clouchen

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14

Freitag, 19. Februar 2010, 10:18

Niki Lauda fliegt schon immer.Ich bin selber schon 2x mit ihm geflogen :thumbsup:

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cuate

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15

Freitag, 19. Februar 2010, 10:20

Welches Alter oder besser welche Erfahrung hatte der Pilot mit der Notwasserung auf dem Hudson-River?
Die Lizenz gibt es ohnehin nur nach ausführlichen Gesundheits-Checks. Von daher habe ich kein Problem mit routinierten und erfahrenen Flugzeugführern. Wenn ich den einen oder anderen Yuppie-Copiloten beim Pläuschchen mit dem Personal so während des Fluges sehe ... :rolleyes: Wobei das natürlich auch nichts über die Fähigkeiten aussagt.

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cuate« (19. Februar 2010, 10:21)