Reiseforum - Reiseberichte

Piloten

der airberlin blockieren heute (durch Krankmeldungen?) den Start ihrer Maschinen auf zahlreichen Verbindungen. Aktuell werden mehr als 100 Flugstornierungen gemeldet. Die spontane Aktion soll eine Reaktion auf gestern abgebrochene Gespräche zur Übernahme der Piloten durch andere Airline sein.

Zum heutigen Krankenstand

im Cockpit unter den airberlin-Piloten die FAZ:

http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/un…u-15194751.html

Auch am morgigen Mittwoch wird es bei airberlin zu Flugausfällen aufgrund von Krankmeldungen der Cockpit-Besatzungen kommen:

http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/un…n-15195405.html

Mein Kommentar:

Da haben die "Partner" Lufthansa und Geschäftsführung der airberlin bei den zahlreichen Planungen und Vorabkontakten zur Übernahme der Filetstücke der insolventen airberlin offenbar die Rechnung ohne den Wirt gemacht:

Teile der airberlin Piloten (man spricht von denen, die hauptsächlich Fernstrecken fliegen. Fernstrecken, die zum 25.09. eingestellt werden) fühlen sich in ihrer Existenz bedroht und sorgen durch ihre Krankmeldungen nicht nur für zahlreiche Flugausfälle, sondern gefährden das Weiternutzungskonzept aus meiner Sicht erheblich. Denn eine Teil-Boykottierung im Flugbetrieb wird die zur Verfügung stehenden (Fremd-) Gelder schnell auffressen und die vorgegebenen Fristen 15. und 21.09.2017 sind vermutlich bis dahin nicht überbrückbar.

Sollte das zu einer Umwandlung in eine Regelinsolvenz führen, dann haben viele das Nachsehen. Urlauber und Geschäftsreisende werden irgendwo in der Welt stranden, das Personal steht ohne funktionierenden Flugbetrieb praktisch auf der Straße. Flugzeuge gehen zurück an die Leasinggeber, der Insolvenzverwalter versucht dann noch zu retten, was machbar ist. Angesichts der kaum existierenden Werte denkbar schwierig. Das einzige indirekte Kapital, begehrte Flug-Slots in Düsseldorf und Berlin drohen in den Pool für alle zurückzufallen.

Aber der Markt reguliert sich dann von selber.
Ryanair z.B. wird es freuen, in der Folge freie Slots belegen zu können.

Neues von der Bieterseite:

Ein Konsortium, gebildet von Niki Lauda und ThomasCook / Condor
will gemeinsam bis zum Freitag 15.09.2017 ein Angebot auf den Tisch legen:

http://www.nachrichten.at/nachrichten/wi…art15,2678127ue

Jetzt ist die Ursache für die plötzliche Piloten-Krankheitswelle bei airberlin bekannt:

http://www.der-postillon.com/2017/09/air-berlin-krank.html

Entscheidungen

zur Zukunft der airberlin vom 21. auf den 25.09.2017, dem Tag nach den Bundestagswahlen, vertagt.

http://www.tagesspiegel.de/wirtschaft/ai…t/20330320.html

Heute um 14:00 Uhr

war der Termin, bis zu dem Angebote der Interessenten an der airberlin-Group abgegeben werden konnten.
Nach Informationen aus Luftfahrtkreisen, so meldet die FAZ, soll auch British Airways
ein Angebot für Teile der airberlin - Verbindungen abgegeben haben.

Der Gläubigerausschuss soll am 21.09. beraten,
Ergebnisse können nach der Aufsichtsratssitzung der airberlin am 25.09.17 feststehen.

Hallo Dodo,

daß da vieles mit langer Hand vorbereitet wurde, ist ja seit Wochen schon offensichtlich. Mich interessieren die Details. Siehe Urlaubsflüge, Städteflüge auf Routen, die aus Monopolgründen bei der LH-Group Probleme machen können, die Dash 8-400 der LGW usw.

Es gibt auch böse Gerüchte, daß man am 25.9. verkündet, keine geeigneten Angebote gefunden zu haben. Und dem Grounding folgt dann eine herbeigeführte LH-Übernahme in kürzester Zeit. Jedenfalls bis zum 1.10.17. Aber das sind nur Gerüchte. Die "neutralen" Sachwalter und der Generalbevollmächtigte, bestellt vom Insolvenzgericht, werden ihren Aufgaben schon nachkommen und für eine ordnungsgemässe Abwicklung sorgen ...