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61

Mittwoch, 2. August 2017, 11:02

Aktuell steht die D-AZUB offenbar wieder in Punta Cana.
Seit gestern Abend, wo der planmäßige Rückflug angedacht war.

Zur generellen Lage der AzurAir hier noch einige Informationen:
http://www.aerotelegraph.com/wie-geht-es-weiter-mit-azur-air
"Wenn die Macht der Liebe über die Liebe zur Macht siegt, wird die Welt Frieden finden"
Jimi Hendrix

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cuate« (2. August 2017, 11:04)


Hasenbär

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62

Mittwoch, 2. August 2017, 22:53

Ich frage mich gerade, welcher Typ Urlauber bucht dort eigentlich? :denk:
Nimm dir Zeit ... und gib ihr einen Sinn!

63

Mittwoch, 2. August 2017, 23:49

Zur Zeit nur Pauschalreisende über das hauseigene Reisebüro anex tours, aber es gibt auch Kontingente bei FTI usw.
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CharlyB

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64

Donnerstag, 3. August 2017, 07:53

:pfft: so lange die Puffergelder aus RUS und der TR fließen, gibts Entschädigungen :batsch:
Die Welt ist unser Feld, dazu muss man kein Bauer sein; könnte aber hilfreich sein.

65

Donnerstag, 3. August 2017, 08:52

Die heutigen PMI-DUS Gäste der ARZ 8402 haben nun auch einen zusätzlichen Urlaubstag und fliegen erst morgen nach Hause, wann genau ist noch nicht bekannt.
Freedom's just another word for nothing left to lose...

66

Donnerstag, 3. August 2017, 09:09

Immerhin ist die D-AZUB heute morgen um halb sieben aus Punta Cana in Düsseldorf eingetroffen
und unter ARZ8419 gegen 08:35 wieder gestartet. Nach Hurghada.
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WXYZ

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67

Donnerstag, 3. August 2017, 11:31

Ich frage mich gerade, welcher Typ Urlauber bucht dort eigentlich? :denk:
Da buchen die Urlauber aus der Fraktion "Geiz ist Geil", die in einschlägigen Portalen seit Monaten (bevor der Flugbetrieb aufgenommen wurde) die Lobeshymnen über AZUR AIR und ANEX Tour abgesungen haben, weil deren Pauschalreisen z.B. nach Punta Cana und Hurghada (angeblich) 500,- Euro günstiger waren.

Das gleiche "Billig-Billig-Billig" Klientel tummelt sich jetzt in den Portalen (nach Aufnahme des AZUR AIR Flugbetriebs vor etwa 4 Wochen), um darüber zu diskutieren, welche Entschädigungen man jetzt geltend machen kann. Dazu singen sie das hohe Klagelied über Verspätungen die bei AZUR AIR zwischen 1. Stunde und über 35 Stunden betragen haben. Natürlich wird auch der enge Sitzabstand und das nicht vorhandene Entertainment reklamiert. Und man stelle sich vor, es wurde auch kostenfrei kein Essen serviert. Keine "Käse-Gummi-Schnitte" und auch keine Convenience "Pasta-Pampe". Man musste alles bezahlen, wo man doch schon vorher 498,- Euro für ein AI Woche am Roten Meer gezahlt hat.

Da droht dieses "Billig-Billig-Billig" Klientel mit RTL, mit Anwälten und den juristisch wenig haltbaren Drohungen, "denen wird ich es zeigen".

Dabei ist nur eins positiv zu werten. Das Anspruchsdenken dieser touristischen Gruppierungen ist Entertainment in Perfektion.




CharlyB

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68

Freitag, 4. August 2017, 08:08

:pfft: Die Fraktion "Geiz ist geil" schaut beim Buchen nicht auf den Flieger/Fluggesellschaft, das machen schon die "Paketschnürer" die mit Werbeverblendungen in Billigflieger verfrachten. Wer den Fluggast den Schuldzuspruch gibt ist nicht besser und sitzt meist selbst daneben!
Die Welt ist unser Feld, dazu muss man kein Bauer sein; könnte aber hilfreich sein.

69

Freitag, 4. August 2017, 08:20

Und was macht man dann...richtig! Man ruft natürlich die BILD an :D

http://www.bild.de/regional/duesseldorf/…54528.bild.html

Wo ist eigentlich unser Ralle-Retter-Benkö wenn man ihn braucht :denk:
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dodo« (4. August 2017, 08:23)


70

Freitag, 4. August 2017, 08:32

Hoffen wir mal, dass sie es heute 4.8. mit ST 2797 PMI - DUS um 14:35 - 17:05 schaffen, so jedenfalls der Plan.
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WXYZ

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71

Freitag, 4. August 2017, 09:56

:pfft: Die Fraktion "Geiz ist geil" schaut beim Buchen nicht auf den Flieger/Fluggesellschaft, das machen schon die "Paketschnürer" die mit Werbeverblendungen in Billigflieger verfrachten. Wer den Fluggast den Schuldzuspruch gibt ist nicht besser und sitzt meist selbst daneben!
Wenn der Pauschalreisende auf bestimmte Angebote reinfällt, weil er diese nicht mal im Vorfeld etwas kritisch geprüft hat, ist er es selber Schuld.

Schau Dir z.B. mal das Konsumenten-Verhalten beim Möbelkauf an. Da rennen Verbraucher erst 2,5 Stunden durch Ikea, anschließend fahren Sie 25 Kilometer weiter ins nächste Möbelhaus und schauen sich dort Produkte und die Preisstellung an. Das sind dann manchmal Entscheidungsprozesse über Tage und Wochen, für eine Sitzecke. Aber bei der Pauschalreise wird mal eben sonnenklar und spontan gebucht, nur weil die Reise so günstig ist. Die Leistungsinhalte werden dann nicht mal kritisch geprüft.

Die Mehrzahl der Verbraucher bezeichnet sich als selbständige und mündige Bürger. Selbständig und mündig sind sie allerdings dann nicht, wenn sie ständig eine Rückdelegation vornehmen und immer einen Schuldigen suchen, anstatt sich mal selber kritisch zu befragen.

Wir leben in einer Welt der Informations-Überflutung. Das hat viele Vorteile, aber auch Nachteile. Wer sich als Verbraucher nicht ausreichend informiert, läuft Gefahr falsche Entscheidungen zu treffen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »WXYZ« (4. August 2017, 09:58)


72

Freitag, 4. August 2017, 09:59

Es geht hier um die Airline AzurAir und weniger um das Buchungsverhalten bei einer Pauschalreise.
Bitte zum Thema zurück.
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73

Sonntag, 24. September 2017, 14:04

D-AZUA

Am 21.09.2017 hat Azur Air die 3. Maschine vom Typ Boeing 767-300ER in Düsseldorf in Empfang genommen. Die derzeit 22 Jahre alte Maschine in Einklassen-Konfiguration für 336 Passagiere soll den Flugplan stabilisieren und hat die Kennung D-AZUA.

Im Winterflugplan 2017/2018 stehen auch die Ziele Kuba und Kanaren.
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74

Mittwoch, 17. Januar 2018, 11:13

D-AZUG und D-AZUF

2 Neuzugänge bei Azur Air, die zum Sommerflugplan 2018 ab Ende März in die Flotte integriert werden.
Es handelt sich um Maschinen vom Typ Boeing 737-900 ER.
Dieser Typ kam bei deutschen Airlines bisher nicht zum Einsatz.
Economy - Sitzplatzanzahl 215 (max. wären 220)

Einsatzbereich: Kurz- und Mittelstrecke, u.a. Charterflüge nach Dubai
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75

Dienstag, 6. Februar 2018, 13:40

Randnotiz:

Die russische Lufttransportbehörde FATA hat Azur Air Russland unter "Beobachtung" gestellt. Am 20.03.2018 läuft turnusgemäß das aktuelle Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC) aus. Wegen Unregelmässigkeiten im Flugbetrieb (Verspätungen und die damit verbundenen erforderlichen Maßnahmen) wurde Azur Air aufgefordert, entsprechende Nachweise beizubringen. Ansonsten ist der Flugbetrieb zum 21.03.2018 einzustellen, berichtet rusaviainsider.com

Azur Air Russland steht in enger Kooperation mit der türkischen Anex Tour. Diese wiederum ist auch in Deutschland aktiv. Inwieweit evtl. Maßnahmen wie zuvor geschildert, Auswirkungen auf den deutschen Markt haben könnten, ist derzeit unbekannt.
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76

Mittwoch, 21. Februar 2018, 23:24

Neu im Flugprogramm Sommer 2018 bei AzurAir Deutschland:

Von Hannover und München nach Antalya.

Die Flotte im Sommer 2018 besteht aus 4 Maschinen, davon 2 Boeing 767-300ER und 2 Boeing 737-900ER.

Die dritte Boeing 767-300ER für die Langstrecke wurde lt. aerotelgraph.com an Azur Air Ukraine vermietet.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cuate« (21. Februar 2018, 23:25)


77

Freitag, 6. April 2018, 22:11

D-Azug

ist die Kennung der ersten der beiden Boeing 737-900ER, die in Düsseldorf eingetroffen ist und die nächsten Wochen für Testflüge an den Start geht. Im Mai folgt der kommerzielle Einsatz.
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78

Donnerstag, 12. Juli 2018, 13:37

Kleinere Flugzeugflotte

als geplant für den Sommer 2018 bei AzurAir. Derzeit ist nur 1 der Boeing 737-900 für den deutschen Ableger im Einsatz, wie airliners.de meldet. Ergänzt um 1 Maschine vom Typ 767-300ER. Wobei allerdings keine Fernflüge angeboten werden. Der dazugehörige Reiseveranstalter Anex Tours bucht deshalb wohl auch Flüge bei anderen Airlines für deren Pauschalreisegäste ein.
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79

Sonntag, 5. August 2018, 22:00

Auch die 767-300ER fliegt nicht mehr ab Deutschland.

Da scheint ein Konzept nicht aufzugehen. Personalfreistellungen und Flugplankürzungen sind die Folge.
Mal sehen, wielange noch Flüge durchgeführt werden mit der verbliebenen Boeing 737-900ER.
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80

Montag, 6. August 2018, 09:17

@cuate

Wahrscheinlich war die Summe der Ausgleichszahlungen (EU VO 261/2004) höher als der Umsatz der Deutschen AzurAir.

:ironie: