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1

Dienstag, 6. Januar 2015, 22:59

Ryanair: Amazon der Lüfte?

Dazu will Ryanair in Europa extrem wachsen und hat gleich eine Kampfansage an die deutschen Airlines gemacht. Innerhalb der nächsten 3 - 4 Jahre will man den Marktanteil in Deutschland von rund 4 auf etwa 15 bis 20 Prozent erhöhen. Das ist schon eine Hausnummer. Glaubt ihr, dass Ryanair das schafft?

Und voraussichtlich ab März will Ryanair nicht nur die eigenen Preise,
sondern auch die des Wettbewerbs auf der eigenen Homepage anzeigen.

Mehr Infos hier:
http://www.n-tv.de/wirtschaft/Ryanair-gr…le14267306.html
"Wenn die Macht der Liebe über die Liebe zur Macht siegt, wird die Welt Frieden finden"
Jimi Hendrix

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cuate« (6. Januar 2015, 23:00)


Epprechtstein

unregistriert

2

Mittwoch, 7. Januar 2015, 01:05

Bis jetzt und heute für uns eine nogo Airline!.. nein! nicht wegen Sicherheit! Aber für uns "katastrophales" Handling in unserem Akzeptanzbereich!

Thorben-Hendrik

unregistriert

3

Mittwoch, 7. Januar 2015, 02:00

Glaube schon das kann auf Europa-Verbindungen klappen.....aber es müssen dazu akzeptable Flughäfen in den Ballungszentren her nicht diese JWD Dinger wie bisher! :cool:

Ich finde die sonst für private Städtetrips super! :corräkt:

WXYZ

Master Amigo

Beiträge: 4 775

Wohnort: Rheinland

Beruf: Unternehmensberater

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4

Mittwoch, 7. Januar 2015, 14:33

Bis jetzt und heute für uns eine nogo Airline!.. nein! nicht wegen Sicherheit! Aber für uns "katastrophales" Handling in unserem Akzeptanzbereich!

Genau das wird Michael O'Leary ja jetzt ändern. Er vergleicht sein neues Konzept mit der Entwickling von Aldi und Lidl. Zunächst erkämpft man sich mit "billig, billig, billig" die Preisführerschaft. Hat man die erreicht, bietet man dazu höherwertige Produkte an. Aber eben auf Basis der erarbeiteten günstigen Kostenstrukturen, gegenüber dem Wettbewerb.

Weiteres in der heutigen Printausgabe des Handelsblattes. Interessant auch seine Zukunftsprognose zu den europäischen Airlines.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »WXYZ« (7. Januar 2015, 14:34)


Thorben-Hendrik

unregistriert

5

Mittwoch, 7. Januar 2015, 14:35

Aber für uns "katastrophales" Handling in unserem Akzeptanzbereich!


Sehr schöner Satz! :thumbsup:


Und was bedeutet er? ?( :denk:

6

Mittwoch, 7. Januar 2015, 17:07

Hoffentlich schätz ich das nicht falsch ein, aber so mancher Franke hatte bisher zu einem Ryanair-Airport eine recht ordentliche Anfahrt und kam allein deswegen nicht oft in den Genuss? Kann sich mit MUC aber auch noch ändern.

Da ich die Airline zwar selten, aber gerne für Flüge nach London nutze (meine Geschäftspartner sind östlich von Stansted und mit Mietwagen daher bestens erreichbar und im Handgepäck ist auch noch reichlich Platz für englischen Tee), kann man ein gewisses Umdenken dort durchaus bestätigen. Das fängt mit so Kleinigkeiten wie "Ryanair-Fanfare" wird nicht in den frühen Morgenstunden und am Abend durch das Flugzeug geschmettert oder keinerlei Gepäck-/Handgepäckschikanen. Soweit man das mitbekommt. Wenn man die Augen zumacht (allein wegen der Farbgebung :ironic: ) könnte man sich durchaus an Bord eines airberlin oder Germanwings - Flugs fühlen.

Zumal früh morgens hin und abends zurück. Vom Westen aus geht das problemlos.
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Jimi Hendrix

Epprechtstein

unregistriert

7

Mittwoch, 7. Januar 2015, 17:15

Ab Nürnberg seit dem Winterflugplan täglich nach Stansted

8

Mittwoch, 7. Januar 2015, 17:16

Ja dann guten Flug. Keine Angst, die wollen nur fliegen ... :ironic:
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Jimi Hendrix

Epprechtstein

unregistriert

9

Mittwoch, 7. Januar 2015, 17:18

Ich auch! Aber im Moment nicht nach London :kuller:

WXYZ

Master Amigo

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Beruf: Unternehmensberater

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10

Mittwoch, 7. Januar 2015, 17:26

Die wollen nur fliegen, richtig ! Aber vor allem in Europa deutliche Marktanteile dazu gewinnen.

Warten wir mal 5 Jahre ab. Während Michael O'Leary die Airline weiter entwickelt, wird air berlin sich entweder "gesund geschrumpft" haben oder nur noch als "Zubringer" für Abu Dhabi tätig sein. So zumindest die Prognose von Michael O'Leary.

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