Reiseforum - Reiseberichte

Es gibt teilweise Diskussionen über die KM-Berechnung bei Flugreisen gen Kanaren und Azoren.
Da errechnen sich Manche mit irgendwelche tools ihre Entfernung und kommen logischerweise
manchmal auf die Grenze 400.- oder 600.- --- was nun?

Bei innereuropäischen Flügen ist der Anspruch auf diese 400 Euro gedeckelt, Flüge nach Martinique führen daher auch nur zum Anspruch auf 400 Euro bei Annullierung oder großer Verspätung. Gleiches gilt für St. Maarten.

In Art. 7 (1) lit. b VO steht, dass 400 € gefordert werden können

- "bei allen innergemeinschaftlichen Flügen über 1.500 km" und
- bei anderen Flügen über eine Entfernung zwischen 1500 - 3500 km!

Bei "innergemeinschaftlichen Flügen" (das sind alle Flüge im Gebiet der EU-Mitgliedstaaten) können also stets nur 400 € gefordert werden, auch wenn die Enfernung über 3.500 km beträgt.


Nur zur Info!

Wären die Kapverdischen Inseln noch ein autonomes Gebiet des Staates Portugal, könnten Fluggäste nur 400,- € fordern, da es sich dann um einen „innergemeinschaftlichen Flug" i.S.d. Art. 7 Abs. 1 lit. b VO würde.

Fraglich ob es, da seit 1975 eine unabhängige Inselrepublik, so auch gehändelt wird ...

Aber eh wurscht - Fluggastregeln werden ja gerade eh ausgehebelt .....

Du wirst lachen, aber darüber stritt ich mich mit einem Reiserechtler ......

Interpretation ist alles

Die "Neuen" Lisbeth !


Dir stehen immernoch 600.- zu ---- wenn denn ein Richter seit '75 nichts neues davon weiß

Ich darf aus der Fachliteratur zitieren:

Zum Gebiet der Mitgliedstaaten der EU gehören nach Art. 349, 355 Abs. 1 AEUV die französischen Überseedepartements, die autonomen Regionen Azoren und Madeira sowie die Kanarischen Inseln. Ebenfalls eingeschlossen sind Ceuta und Melilla als spanische Hoheitsgebiete auf afrikanischem Boden und die zu Finnland gehörenden Aland-Inseln.

NICHT zum Gebiet der Mitgliedstaaten der EU zählen Gebiete eines überseeischen Landes oder Hoheitsgebiets, für das nach Art. 355 Abs. 2 AEUV das besondere Assoziierungssystem des Vierten Teils des AEUV gilt. Obwohl diese überseeischen Länder und Hoheitsgebiete von Dänemark, Frankreich, den Niederlanden und dem Vereinigten Königreich zum Hoheitsgebiet der jeweiligen Mutterländer gehören, falllen sie über Art. 355 Abs. 3 AEUV grundsätzlich (abgesehen von den eingangs genannten Ausnahmen) aus dem Anwendungsbereich des AEUV heraus und sind damit im Verhältnis zur EU in der Situation von Drittländern. Das gleiche gilt für die europäischen Mikrostaaten Andorra, Monaco, San Marino und Vatikanstaat, für die Faröer Inseln, die Kanalinseln und die insel Man (Hausmann, Europäische Fluggastrechte im Fall der Nichtbeförderung und bei Annullierung und großer Verspätung von Flügen, 2012, Kap. 2 B. V. 2. b, Kap. 4 A. I. 2. Fn. 26).


Alles Klar ...oder

Richtig Lisbeth, ich wollte keine Doktorarbeit draus machen

Es ging mir nur um die Innereuropäischen Handhabungen und deren Reichweite.

Dürfte so nicht jedem klar sein.