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Bahn auf Gran Canaria - Eisenbahnbau

Sternedieb

Master Amigo

  • »Sternedieb« ist der Autor dieses Themas

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1

Samstag, 7. März 2009, 19:34

Bahn auf Gran Canaria - Eisenbahnbau

Gran Canaria soll eine eigene Eisenbahn bekommen.

Bisher gibt es noch keine Züge bzw. eine Schienenverbindungen auf Gran Canaria, das soll sich nun ändern. Die Regierung der zweitgrößten Insel der Kanaren hat angeblich Ferrocarriles de Gran Canaria SA beauftragt, eine Bahnlinie von der Hauptstadt Las Palmas (Santa Catalina) nach Meloneras in der Provinz San Bartolomé de Tirajana zu bauen.

Folgende Orte soll an die Bahn angebunden werden (von Nord nach Süd):

- Santa Catalina (der große Busbahnhof in Las Palmas)
- San Telmo
- Hospital Insular (größtes staatliches Krankenhaus der Insel)
- Jinámarel
- Telde
- Flughafen
- Carrizal
- Arinaga
- Vecindario
- Playa del Inglés
- Meloneras

Außerdem ist noch eine weitere Haltestelle in Juan Grande in Diskussion.


Baubeginn soll 2011 sein.

Dies berichten Spanische Medien.
Alles immer ohne Gewähr, nicht dass man auch als Forenuser irgendwann als Terrorist verhaftet wird.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Sternedieb« (7. März 2009, 19:42)

Sina

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2

Sonntag, 8. März 2009, 09:36

Sicherlich keine schlechte Alternative zum eigentlich sehr gut ausgebauten Busliniennetz auf der Insel. Das könnte die oft chronisch überfüllte Hauptrennstrecke (Autobahn von Las Palmas nach Playa del Inglés bzw. Maspalomas) doch deutlich entlasten. Denn was bringt einem eine gute Busverbindung, wenn der Bus im Stau steckt?

Bin mal gespannt, ob und wann die Pläne tatsächlich umgesetzt werden und vor allem, wie lange der Bau dauern wird. An einigen Stellen der Strecke ist es ja recht bergig - da wird man um den ein oder anderen Tunnel wohl nicht herumkommen...
Als deutscher Tourist im Ausland steht man vor der Frage, ob man sich anständig benehmen muß oder ob schon deutsche Touristen dagewesen sind. (Kurt Tucholsky)

cuate

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3

Freitag, 2. Juli 2010, 09:12

Fortschritte

Die kanarische Regierung hat jetzt endlich grünes Licht für die Zugverbindung zwischen der Inselhauptstadt Las Palmas und Maspalomas gegeben. Das entsprechende noch fehlende Gesetz zum Bau der Bahnstrecke wurde in der letzten Woche verabschiedet. Auch die geologischen Untersuchungen auf der Trasse der Strecke können jetzt beginnen. Die Finanzierung hierfür in Höhe von gut 500.000 Euro wurde geklärt. Die geplante Eröffnung der Strecke ist momentan für 2016 geplant.
"Wer solche Freunde hat, braucht keine Feinde mehr."

LaMujer

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4

Dienstag, 18. Januar 2011, 14:06

Bahnstrecke für Gran Canaria

Die Ausschreibungen für den Bahnhof am Flughafen Gando auf Gran Canaria haben begonnen. Der Bahnhof am Flughafen ist einer der Haltepunkte der Strecke mit insgesamt 11 Stationen zwischen Las Palmas und dem Süden der Insel, auf der man mit 140 km/h unterwegs ist. Geplant ist ein unterirdischer Bahnhof. Auf Gran Canaria sollen die selben Zügen unterwegs sein, wie sie schon auf dem Festland als S-Bahnen eingesetzt werden.
Zeit wirds! :corräkt:
Ich komme aus Ironien. Das liegt direkt an der sarkastischen Grenze.

cuate

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5

Dienstag, 18. Januar 2011, 20:46

Bei 11 Stationen auf 50 bis 60 km?, also je nach Länge durchschnittlicher Stopp nach 5 oder 6km würde eher die Durchschnittsgeschwindigkeit als die Höchstgeschwindigkeit interessieren. Das wäre doch sehr viel attraktiver, auch für Touristen, ab und an mal durchgehende (Express-) Züge vom Norden mit Stopp am Airport direkt in den Süden und zurück einzusetzen.
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LaMujer

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Mittwoch, 19. Januar 2011, 10:57

Ich erinnere mich ganz dunkel, dass Teneriffa mal am Transrapid interessiert war. :denk: Wer weiss, vielleicht .....
Hab mal in meinem Archiv gekramt und einen Bericht gefunden, in dem von 9 Haltestellen auf den 48 km vom Parque de San Telmo bis PdI bzw. Maspalomas die Rede ist.
Ich denke mal bei 5 - 6 km Haltestellenabstand wird der Durchschnitt bei 50 km/h liegen ....
Aber auch wenn die Bahn an jeder "Milchkanne" hält ist es schneller als mit dem Auto. Meine Erinnerungen der Verkehrslage auf der GC 1 sind nicht die Besten. :verlegen2:
Ich komme aus Ironien. Das liegt direkt an der sarkastischen Grenze.

LaMujer

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Dienstag, 3. April 2012, 16:05

Las Palmas - Meloneras in nur 35 Minuten - mit 160 km/h
2 Jahre später .......
Anscheinend wird das Thema nun wirklich etwas konkreter. Gut die Hälfte der Strecke soll (immer noch) unterirdisch verlaufen, geplant sind (immer noch) 17 Tunnel. (Immer noch) Elf Haltestellen sind in Planung und 1,5 Milliarden Euro soll das Ganze kosten.
Fertigstellung (immer noch) 2016.
Ich komme aus Ironien. Das liegt direkt an der sarkastischen Grenze.

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