Reiseforum - Reiseberichte

In unserem fahrradverleih haben wir für die beleibtere Kundschaft extra verstärkte Räder kaufen müssen.

Von der Sache her haben die Gondolieri recht. Ein solches
Gewicht zu manövrieren, besonders wenn die Gäste nicht still sitzen bleiben da
gehört schon was dazu. Je mehr Gewicht, desto mehr Wasser wird verdrängt,
irgendwann läuft das Wasser in die Gondel.

Für Standart-Fahrräder weiss ich jetzt nicht das Maximalgewicht.
Ich würde es auf höchstens 100 Kilo ansetzen. Bei Campingstühlen und normalen
Bürostühlen für Erwachsene sind meist 120 / 130 Kilo angegeben – definitiv zu
viel. Mir haben schon öfters schwergewichtige Freunde (die zu dem Zeitpunkt um
die 100 – 110 Kilo wogen meine Campingstühle
demoliert.

Ich selber habe es mal mit einem Dreibein-Anglerstuhl
geschafft: maximale Belastung lt. Hersteller: 80 Kilo – mein eigenes
Lebendgewicht: 80 Kilo. Eine unbedachte Bewegung, und schon sass ich mit dem
Hinterteil auf der Erde.

Fazit: von der Herstellerangabe der maximalen Belastung rund
20 % abziehen, dann passt es.

euer Bruderjonas

Die Gondolieri wollen einfach die Erlöse steigern, was legitim ist. Gehen die Umsätze zurück, ist Kreativität gefragt.

Wenn am Tag bei z.B. 300 Fahrten je eine Person weg fällt, sind das 60 zusätzliche Fahrten.

das wäre dann ein angenehmer Nebeneffekt. Sag mir einen, der das nicht mitnehmen will

Zitat von »Fitschi«

Wie viele Kilo verträgt ein normales Fahrrad und wieviele ein verstärktes ?

Kommt immer drauf an (natürlich). Es gibt für die Fahrräder ein zulässiges Gesamtgeweicht. Meistens ist da bei E-Bikes bei 125 kg Schluss und bei den "normalen" Rädern bei 115 kg.. D.h.: 100 kg sollte der Fahrer*iin
nicht überschreiten. Etwas Toleranz ist da noch drin. Die Fahrräder für die kräftigere Generation oder auch große Menschen haben dann z.B. stärkere Speichen, und da dürfen dann 20 kg mehr mitfahren.