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@Aramis
Keine Frage, es sind natürlich auch die günstigen Lohnkosten. Aber eben auch Standortvorteile die die Länder schaffen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Epprechtstein« (19. März 2015, 12:36)
Eine Rückentwicklung zum Europäischen Markt als logistischer Partner ist näher als vermutet, die Transportkosten werden auch nicht weniger und die Asiaten halten auch schon öfters das Händchen auf. Vormerklich sind die Preissteigerungen bei eben diesen Importprodukten.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »WXYZ« (19. März 2015, 15:26)
darf man die Leute natürlich richtig verarschen, egal welche Brisanz das Thema trägt
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »WXYZ« (21. März 2015, 11:03)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »WXYZ« (21. März 2015, 12:51)