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Ist das jetzt ein "Warnstreik" mit ca. 40.000 Teilnehmern alleine in NRW - da gibt es den auch -
oder doch schon ein Generalstreik?
Irgendwann gab es doch auch mal eine Friedenspflicht. Ist der Zeitpunkt schon vorbei?
Vorsicht, Generalstreik hat wenig mit Arbeitskampf zu tun! Wir alle hier haben noch keinen Generalstreik erlebt! Es ist eine politische Waffe der Gewerkschaften!
Wegen der Friedenspflicht sollte man eben in der Terminologie der Streiks vorsichtig sein - die Friedenspflicht beinhaltet Warnstreiks!
Lufthansa - Pilotenstreik
gewerkschaftlich angekündigt für den Zeitraum Mittwoch 02. April bis Freitag 04. April 2014
"Wer solche Freunde hat, braucht keine Feinde mehr."
Lufthansa streicht in einem ersten Schritt über 200 Flüge
"Die Streikdrohung der Lufthansa-Piloten zeigt Wirkung: Die Fluggesellschaft sagt in einem ersten Schritt mehr als 200 Flüge komplett ab. Betroffen sind Verbindungen in aller Welt. Ab diesem Nachmittag bleiben die ersten Passagiere unfreiwillig am Boden." Quelle:
n-tv.de
Auf
dieser Seite der Lufthansa gibt es einen Überblick der aktuell gestrichenen Flüge, die auch nach Flugnummer, Abflug- oder Ankunftzeit sowie Abflug- oder Zielflughafen gefiltert werden können.
Update:
Die Deutsche Lufthansa weitet den Umfang der vorsorglich annullierten Flüge aus und lässt anstatt der zunächst gemeldeten rund 200 Verbindungen in den kommenden Tagen insgesamt rund 3800 Flüge komplett ausfallen. Davon seien voraussichtlich mehr als 425.000 Passagiere betroffen, teilte die Fluggesellschaft mit.
"Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen" (Karl Valentin)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »revealmap« (31. März 2014, 15:09)
Germanwings - Infos zum Pilotenstreik
Germanwings wird ebenfalls vom Pilotenstreik betroffen sein. Auf der Homepage der Airline ist dazu zu lesen:
"Die Gewerkschaft Cockpit hat angekündigt, dass ihre Mitglieder im Zeitraum zwischen Mittwoch, 2. April, um 0.00 Uhr bis zum Freitag, 4. April 2014, um 23.59 Uhr ihre Arbeit niederlegen wollen. Der angekündigte Streik wird deutliche Auswirkungen auf den Flugbetrieb von Germanwings haben. Ausnahme: Germanwings-Flüge, die von Eurowings durchgeführt werden, sind nicht vom Streik betroffen."
Weitere Informationen der Fluglinie finden sich
hier.
Ersatzflugpläne:
Mittwoch, 01.04.2014
Donnerstag, 02.04.2014
Freitag, 03.04.2014
Alle im Ersatzflugplan
nicht aufgeführten Flüge, werden von Germanwings aufgrund des Streiks der Gewerkschaft Cockpit nicht durchgeführt.
Edit: Aktualisierung der Ersatzflugpläne
"Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen" (Karl Valentin)
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »revealmap« (1. April 2014, 09:30)
Flughafen Palma - Gepäckabfertigung
Noch ist nichts entschieden, die Verhandlungen laufen lt. mallorcazeitung.es noch.
Aber ein Streik der Kofferabfertiger am Flughafen Palma ist für die Osterzeit angekündigt.
Arbeitsniederlegungen können demnach zwischen dem 16. und 21.4.2014
und an diesen Tagen über jeweils 4 Stunden ( 12 - 14 und 18 - 20 Uhr ) stattfinden.
"Wer solche Freunde hat, braucht keine Feinde mehr."
Einigung erzielt - kein Streik bei der Gepäckabfertigung am Flughafen Palma auf Mallorca.
"Wer solche Freunde hat, braucht keine Feinde mehr."
Die Piloten der Air France / KLM
planen ab Samstag, 3. bis zum Freitag 30. Mai 2014 zu streiken.
Jeden Tag soll die Arbeit morgens von 5.45 Uhr bis 7.45 Uhr und mittags von 12.45 Uhr bis 15.45 Uhr niedergelegt werden.
Dies wird dann zu erheblichen Störungen im Flugplan führen.
"Wer solche Freunde hat, braucht keine Feinde mehr."
Die Piloten von Europas zweitgrößter Fluggesellschaft
Air France-KLM haben ihren
geplanten Vierwochenstreik in letzter Minute
abgesagt. Grund seien Zugeständnisse der französischen Regierung gewesen, teilte die Pilotengewerkschaft SNPL heute mit.
http://www.orf.net/stories/2228413/
Freedom's just another word for nothing left to lose...
Jeden Tag soll die Arbeit morgens von 5.45 Uhr bis 7.45 Uhr und mittags von 12.45 Uhr bis 15.45 Uhr niedergelegt werden.
Grundsätzlich eine prima Idee!
Nicht so vorhersehbar und planbar wie bei der LH!
Die Ankündigung über einen 30 Tage - Zeitraum war schon ausreichend für eine Einigung. Ohne Streik.
"Wer solche Freunde hat, braucht keine Feinde mehr."
Streik der Air France Piloten
Voraussichtlich fallen morgen, am Montag 15.09.2014 wegen eines Streiks etwa die Hälfte der Flugverbindungen der Air France aus.
"Wer solche Freunde hat, braucht keine Feinde mehr."
Die massiven Behinderungen des Flugverkehrs bei Air France in Frankreich halten an. Auch für Donnerstag ist mit vielen Flugausfällen zu rechnen.
"Wer solche Freunde hat, braucht keine Feinde mehr."
Die Piloten
streiken weiter bei AirFrance. Verlängerung bis 26. September 2014 geplant.
"Wer solche Freunde hat, braucht keine Feinde mehr."
Air France gibt Ausbaupläne für Billigtochter auf
Nach mehr als einer Woche Streik zieht die französische Fluggesellschaft Air France Regierungsangaben zufolge ihre Pläne für einen europaweiten Ausbau der Billigtochter Transavia zurück.
Quelle + Bericht: fr-online.de
http://www.fr-online.de/wirtschaft/air-f…irstTeaser.html
"Wer solche Freunde hat, braucht keine Feinde mehr."
Gewisse Parallelen zeichnen sich nun ab zu den Streikbereitschaften und deren Ausgang, mal sehen wer die nächste Gesellschaft ist deren Piloten die Solidargemeinschaft mobilisieren.
Die Welt ist unser Feld, dazu muss man kein Bauer sein; könnte aber hilfreich sein.
Das Problem mit dem Ausbau der Tochtergesellschaft ist aus Sicht betroffener Piloten vom Tisch, das generelle Problem der Air France mit roten Zahlen und einer langfristigen Zukunftsgarantie noch längst nicht.
PS: Soeben dementiert lt. Handelsblatt die Airline die Meldung der Regierung mit dem Einstellen der Expansionspläne Richtung Transavia.
"Wer solche Freunde hat, braucht keine Feinde mehr."
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cuate« (24. September 2014, 09:14)
@cuate
Völlig richtig.
Streikende Piloten der Air France, ebenso wie streikende LH Piloten tragen aktiv zum Niedergang der Airlines bei. Mittelfristig schaufeln sich diese Piloten ihr eigenes Grab. Entweder weil die Airline daran zu Grunde geht (Kostenstruktur Personalkosten), oder weil die Airline eine "Billig-Tochter" gründet, bei denen die Gehälter deutlich geringer sind. So oder so werden die Piloten die Verlierer sein.
Europa muss sich dem Wettbwerb aus Asien stellen. Und das nicht nur in der Verkehrsluftfahrt. Auch in anderen Bereichen der Wirtschaft werden mittelfristig "35 Stunden Wochen", 6 Wochen Urlaub etc. der Vergangenheit angehören. Sonst wird der Wettbewerbsnachteil zu immer grösser.
Sich von Billiganbietern erpressen lassen ist doch gar nicht nötig den entsprechenden Druck auf die Politische Führung ausdehnen und Lande- sowie Startvergaben regulieren und die Konkurenz aus fernost zu Lohnniveauangleichungen bringen siehe auf das Arbeitentsendegesetz, der Vorreiter ist getan in Europa. Einerseits gegen die Geiz ist geil Mentalität plädieren und andererseits die eigenen Dienstleister niedrig halten ist Bimoralität.
Die Welt ist unser Feld, dazu muss man kein Bauer sein; könnte aber hilfreich sein.
Mit den Beschränkungen zum Schutz des eigenen Staates, egal ob in Frankreich oder Deutschland, ist das im "freien-Wettbewerbs-Europa" aber nur sehr begrenzt möglich. Zumal es bei den Günstigfliegern auf europäischer Ebene den stärksten Wettbewerb gibt. Zieht man so etwas weltweit im Rahmen der Möglichkeiten konsequent durch, würde aus meiner Sicht beispielsweise kurzfristig der Betrieb bei airberlin stillstehen.
"Wer solche Freunde hat, braucht keine Feinde mehr."
Die Liberalisierung des Luftmarktes ist m.E. nur durchsetzbar wenn alle Anbieter gleiche Rahmenbedingungen haben und das würde das Arbeitsaufkommen der Piloten in selbst regulieren. Eine Binnenverordnung innerhalb eines Raumes der EU ist unumgänglich, das bringt die Billigstaaten in die Lage annähernd gleiche Beschäftigungsentlohnungen zuzugestehen. Auch wenn die Annahme besteht das die Gleichbehandlung des Personals innerhalb der Nicht-EU-Staaten nicht durchsetzungsfähig ist.
Die Welt ist unser Feld, dazu muss man kein Bauer sein; könnte aber hilfreich sein.
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