"Mittlerweile – so heißt es in der Branche – würden die Reisekonzerne sogar die Tankrechnung für Small Planet begleichen,
denn die Airline bekommt wegen der Insolvenz den Sprit nur noch gegen Vorkasse."
"Wenn die Macht der Liebe über die Liebe zur Macht siegt, wird die Welt Frieden finden" Jimi Hendrix
Kein Wunder, bei den vielen Verspätungen und Stornierungen haben wohl die EU-Flugrechte-Entschädigungen zugeschlagen.
Aber der Ableger in Kambodscha scheint noch aktiv zu sein.
Die Ursache war der desolate Auftritt der Airline mit massenhaften, mehr als 3-stündigen bis hin zu tagelangen Verspätungen und Flugausfällen. Durch offenbar verfehlte Anmietung unzuverlässiger Flugzeuge und ein mit heißer Nadel gestrickter Flugplan am Limit hat man sich schlicht verhoben. Die aufgelaufenen EU-Entschädigungsleistungen waren nur eine Folge dieser unrühmlichen Geschichte.
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hat Medienberichten zufolge einen Kaufvertrag für die in Insolvenz in Eigenverwaltung befindliche Smallplanet Airlines unterzeichnet. Nach Airline-Angaben will man mit 1 - 2 Maschinen (zuvor waren 9 bei Smallplanet Deutschland GmbH im Einsatz) den Flugbetrieb fortführen. Dazu muß die ruhende Betriebsgenehmigung neu aktiviert werden.
hat sich die Übernehme eines Teils der Smallplanet Airlines Deutschland "in Luft" aufgelöst. Die deutsche Tochter, heute noch in Insolvenz-Eigenverwaltung, wird voraussichtlich am 1.12.2018 offiziell in die Regel-Insolvenz gehen.
Seit heute ist auch der Smallplanet Muttergesellschaft in Litauen die Fluglizenz entzogen worden.
Smallplanet Polen ist ebenfalls seit einigen Wochen in Insolvenzabwicklung.
Auch die Flugtochter in Kambodscha soll den Betrieb eingestellt haben.
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