Das kommt gerade häufig vor, wenn Smartlynx eingesetzt wird.
Vor wenigen Tagen gab es bereits am Flughafen Saarbrücken extreme Verzögerungen, weil offenbar die Airline Smartlynx mit der Berechnung des maximalen Startgewichts überfordert schien. Vollgetankter Ersatzflieger, Passagiergewicht und Gepâck verhinderten den Start nach Gran Canaria. Irgendwo, aktuell nicht auffindbar, hatte auch jemand berichtet, dass die Maschine bei laufenden Turbinen erst mal Kerosin verbrannte,, da der Airport keine Einrichtungen zum Abpumpen bereithält
Das wird noch ein heißer Sommer mit kalten Duschen für Passagiere in Richtung Zuverlässigkeit bei den aktuellen Improvisationen durch fehlendes Personal am Boden und in der Luft. Und der massive Einsatz von Wetlease-Airlines ist auch keine vertrauensbildende Maßnahme.